最热改装天地
06-10-23自己动手打造SUV多用行李架
编辑按：对于有车一族来说，车就像一个移动的家。很多车主都把一些日常生活用品搬到了车上。虽然这些小东西不会过多的增加爱车的油耗，但是由于比较零散和琐碎，放置它们的时候空间的利用率非常低，尤其是那些在后备...
06-08-23用2AIR工具保持正确胎压？
编者按：对于越野爱好者来说，越野前对轮胎进行放气，过完瘾回家前将其重新充足气，可以说是一项很重要的“仪式性活动”。越野时和日常行驶时分别保持正确的胎压，其重要性决不可低估：一方面，越野时，轮...
06-06-14长城越野赛车认得吗？
今年的场地越野赛中，增添了一抹醒目的蓝色，他们举着民族汽车的大旗，给观众以耳目一新的感觉。他们驾驶改装的长城赛弗，虽成绩一般，但作为自主越野汽车的代表，还是让一些车友感到心慰。很多还但精神极佳。早就想...
06-03-15四处亮点！——哈弗的初级改装
有关哈弗改装的文章少之又少，近日，我正巧有朋友开他的新哈弗来炫耀，使我对哈弗的改装也有一些了解。{分段符}哈弗整体线条很流畅，说实话并不适合改装，一点也不像他同门兄弟赛弗那样。在国内很少能找到和哈弗匹配...
06-02-23GPS对越野车作用至关重要！
习惯了在购买任何渴望得到的设备前做认真的分析和比较，免得一时冲动而并不周全的买了鸡肋一般的产品。自从买了越野车后一直考虑购买GPS设备，它对我这个路盲来讲非常重要，城市里和高速路上提供导航，在县、村级道路...
06-02-20达喀尔车手简介（宝马篇）
今年，宝马车队凭借着雄厚的厂商支持，获得了不错的成绩。随着车队整体的逐渐成熟，宝马车队也越来越具竞争力。相信在以后的比赛中，他们将会获得更好的成绩。在看过了宝马赛车技术参数以后，让我们再来了解一下他们...
06-02-10从休息日看达喀尔的恐怖后勤
达喀尔拉力赛素来以高风险和高强度著称，时至今日，参加达喀尔的赛车和车队几乎都用高科技武装到了牙齿，再加上各大车厂的雄厚资金背景，如今的达喀尔拉力赛完全摆脱了最初那种孤独寒酸的窘境。利用赛程中期的24小时...
06-01-11热带雨林挑战赛—征服野性的诱惑
马来西亚素来在中国是很有知名度的，“新马泰”曾经是最早的出国游的代名词。但是本文在这里却要抛开那些绝色美食和摩天大楼不谈，单讲讲那恼人的大雨、扭动的蚂蟥以及让人绝望的泥泞。没错，在狂热的极端越野分子眼...
06-01-06漂亮的“眼睛”—越野车灯光改装
{分段符}一提到越野车，大家首先想像到的车头那结实的前杠，车顶上的行李架，再有就是分布在车身各处的灯。在改装店里也是琳琅满目展示了很多越野车灯，这一切似乎昭示着缺少了这些灯就不算越野车了。诚然，一台经常...
05-12-26期待达喀尔，让我们一起追梦！
2005年将很快会成为历史，所有人都期待着更精彩的2006年。在时间交替的新年假期里，任何的祝愿和期许都不会显得多余，因为我们生活在一个充满希望的年代。伴随着每年的新年钟声，伴随着那一声声的祝福和感恩，有一群...
05-12-06高手云集的新疆盐湖场地越野赛
{分段符}今年十月份在新疆盐湖举办了场地越野赛，大量的改装越野车让我这个越野车迷一饱眼福。可是因为胶卷有限，就只照了一些我自认为经典的改装车。因为参赛选手有我爸爸和我妈妈的朋友，所以我对其中一些车是相当...
05-11-04丰田4Runner悬架3英寸升高!
所有的4Runner（国产长城哈弗的原型车，基本上完全一样）在出厂后都会出现车身后部略微下垂的现象，而且还是在空载的情况下。如果将后部行李区装上些工具、露营设备，后排再坐上个乘客的话，车身后部几乎就要拖到地面...
05-10-31快插式前后“双绞盘”
很多国外的越野车在销售时都可以选装双绞盘。双绞盘作为极为稳定且实用的一项特殊的自救方式广为全世界越野爱好者所喜爱与信赖。但是国产的越野车和进口到国内的越野车却几乎没有这些配置。于是，为了能够有机动的前...
05-10-31自行设计快插式“双绞盘”
很多国外的越野车在销售时都可以选装双绞盘。双绞盘作为极为稳定且实用的一项特殊的自救方式广为全世界越野爱好者所喜爱与信赖。但是国产的越野车和进口到国内的越野车却几乎没有这些配置。于是，为了能够有机动的前...
05-09-14关于轮胎的改装和选择
对于一名“严肃的越野爱好者”来讲，轮胎在越野中的位置举足轻重。但如何鉴别和选择一款性能优越的轮胎呢？让笔者带您走进这素有黑色黄金之称的轮胎的世界。对于百路驰（BFGoodrich）这个品牌，关心越野的人都不会陌...
