最热改装天地
06-08-23用2AIR工具保持正确胎压？
编者按：对于越野爱好者来说，越野前对轮胎进行放气，过完瘾回家前将其重新充足气，可以说是一项很重要的“仪式性活动”。越野时和日常行驶时分别保持正确的胎压，其重要性决不可低估：一方面，越野时，轮...
06-05-30轮胎“毁容”为哪般？！
刀槽花纹是在胎面花纹块上切割出的狭长切口，或者沟槽，提供足够的牵引力，应付恶劣的天气。刀槽花纹使胎面花纹块紧贴地面，帮助胎面排水，增加抓地力。据说甚至可以通过加强热扩散从而增加轮胎寿命，而整个切割过程...
06-04-20志在必得！短轴帕杰罗V23改装纪实
由新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司举办的2006环塔汽车拉力赛将于4月29日至5月10日举行。赛事起点乌鲁木齐市，赛事终点库尔勒市，穿越通过新疆，赛程近4000公里。赛段有沙石路、沙漠公路、沙漠腹地、戈壁滩，穿越“死...
06-02-23GPS对越野车作用至关重要！
习惯了在购买任何渴望得到的设备前做认真的分析和比较，免得一时冲动而并不周全的买了鸡肋一般的产品。自从买了越野车后一直考虑购买GPS设备，它对我这个路盲来讲非常重要，城市里和高速路上提供导航，在县、村级道路...
06-02-20达喀尔车手简介（宝马篇）
今年，宝马车队凭借着雄厚的厂商支持，获得了不错的成绩。随着车队整体的逐渐成熟，宝马车队也越来越具竞争力。相信在以后的比赛中，他们将会获得更好的成绩。在看过了宝马赛车技术参数以后，让我们再来了解一下他们...
06-02-10从休息日看达喀尔的恐怖后勤
达喀尔拉力赛素来以高风险和高强度著称，时至今日，参加达喀尔的赛车和车队几乎都用高科技武装到了牙齿，再加上各大车厂的雄厚资金背景，如今的达喀尔拉力赛完全摆脱了最初那种孤独寒酸的窘境。利用赛程中期的24小时...
06-01-17达喀尔赛车全解析（三菱篇）
万众瞩目的达喀尔拉力赛已经落下了大幕。三菱车队的阿尔方最终捧得了总冠军。对于此次再度卫冕成功，并且已经十夺总冠军的三菱车队来说，夺冠似乎已经变得不那么富有悬念。但今年，他们却遇到了志在夺冠的大众车队强...
06-01-11热带雨林挑战赛—征服野性的诱惑
马来西亚素来在中国是很有知名度的，“新马泰”曾经是最早的出国游的代名词。但是本文在这里却要抛开那些绝色美食和摩天大楼不谈，单讲讲那恼人的大雨、扭动的蚂蟥以及让人绝望的泥泞。没错，在狂热的极端越野分子眼...
06-01-06漂亮的“眼睛”—越野车灯光改装
{分段符}一提到越野车，大家首先想像到的车头那结实的前杠，车顶上的行李架，再有就是分布在车身各处的灯。在改装店里也是琳琅满目展示了很多越野车灯，这一切似乎昭示着缺少了这些灯就不算越野车了。诚然，一台经常...
06-01-04迷路和挖沙子—达喀尔精髓之所在
众所周知，能够参加达喀尔（Dakar）拉力赛的车手几乎都是汽车越野竞赛领域的高手，他（她）们个个驾驶技术高超，但是作为一项最富有挑战性的全球越野拉力赛事，仅仅车开得帅是远远不够的，因为达喀尔拉力赛有两个绝对...
05-12-26期待达喀尔，让我们一起追梦！
2005年将很快会成为历史，所有人都期待着更精彩的2006年。在时间交替的新年假期里，任何的祝愿和期许都不会显得多余，因为我们生活在一个充满希望的年代。伴随着每年的新年钟声，伴随着那一声声的祝福和感恩，有一群...
05-12-09“场地越野”玩什么？
一说到“场地越野’，不少人脑海里会浮现出这样一幅画面——场地里尘土飞扬，各色奇形怪状的改装车辆轮番上阵，带着撕裂般的怒吼、四溅的泥浆、剧烈的颠簸呼啸而过。正因为有如此映象，所以不少喜欢SUV的朋友在购买了...
05-11-22[广州车展]长丰车华南虎冠军车
樊晓 9场场地赛中有6场获得冠军。{分段符} 江惠坚 越野赛中A场到B场赛冠军。 {分段符}此款长丰车华南虎冠车型，它的原有车型是V33，主要提升了车身高度。{分段符}悬架由单减震器改为双减震器，增加了安全性。...
05-10-31快插式前后“双绞盘”
很多国外的越野车在销售时都可以选装双绞盘。双绞盘作为极为稳定且实用的一项特殊的自救方式广为全世界越野爱好者所喜爱与信赖。但是国产的越野车和进口到国内的越野车却几乎没有这些配置。于是，为了能够有机动的前...
05-10-31自行设计快插式“双绞盘”
很多国外的越野车在销售时都可以选装双绞盘。双绞盘作为极为稳定且实用的一项特殊的自救方式广为全世界越野爱好者所喜爱与信赖。但是国产的越野车和进口到国内的越野车却几乎没有这些配置。于是，为了能够有机动的前...
05-09-14关于轮胎的改装和选择
对于一名“严肃的越野爱好者”来讲，轮胎在越野中的位置举足轻重。但如何鉴别和选择一款性能优越的轮胎呢？让笔者带您走进这素有黑色黄金之称的轮胎的世界。对于百路驰（BFGoodrich）这个品牌，关心越野的人都不会陌...
